Die Ortsumgehung Wyhlen im Zuge der B 34 hat viele interessante Teilbaumaßnahmen/ Bauwerke zu bieten: Bohrpfahlwand mit aufgesetzter Stützmauer. Darauf noch eine Lärmschutzwand. Anstelle der geplanten Bohrpfähle musste hier- wegen der überführten Hochspannungsleitung auf Rammpfähle umgestellt werden. Diverse Unter- und Überführungsbauwerke, hier insbesondere ein Lärmschutztunnel direkt neben Bestandsbebauung.

Die Fußgängerbrücke über die B 34 ist eine Stahl-Trogbrücke mit gevouteten Geländerpfosten und einem Stahlnetz als Füllmaterial.

Erd- und Straßenbau. Baubiologische Maßnahmen/ Renaturierungsmaßnahmen. Straßendammschüttung an Bahndamm.

Eine stete Randbedingung für diesen Neubau ist die Enge zwischen Wohnbebauung, Bahn und Naturschutzgebieten. Da muss die neue Bundesstraße durch!! Siehe Bild „Bahn-Baustelle-Naturschutzgebiet“: gleich rechts neben den Baken ist das Naturschutzgebiet.

Die Gesamtkosten betragen rd. 46 Mio. Euro die Baulänge rd. 5,4 km.

Fertigstellung: geplant Ende 2029.

Die Besichtigung inclusive den umfassenden Informationen vorab im Baubüro dauerten gute zwei Stunden. Hierbei erfuhren wir viele Details, die eine „so kleine“ Baumaßnahme interessant machen.

Nach der Baustellenbesichtigung saßen wir im Gasthaus Kickerstüble zu einem gemütlichen Vesper und vielen abwechslungsreichen Gesprächen zusammen.

Aufgestellt:

05.07.2026.

Gerhard Holzbaur

Mitglied im Programmausschuß BZG 11= Waldshut-Tiengen, Lörrach, Breisgau-Hochschwarzwald, Stadtkreis Freiburg, Emmendingen, Ortenaukreis.